Компания «Норильский никель» получит в безвозмездное пользование участок железной дороги от Борзи до посёлка Газимурского Завода, рядом с которым построен Быстринский горно-обогатительный комбинат, сообщает 14 февраля ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
«В конце прошлого года „Норникель“ создал „Быстринский транспортный филиал“, руководство которого провело конкурс среди подрядных компаний и выбрало подрядчика для обслуживания участка — это компания „Дистанция пути 17“ (ПЧ-17). Договор с подрядчиком транспортный филиал заключил в январе. На данный момент подрядчик достраивает участок, Росжелдор пока разрешил только его временную эксплуатацию. Но когда участок достроят, он будет передан „Норникелю“ в безвозмездное пользование», — сказали в компании.
Строительство участка планируется завершить в июле 2018 года, а ввести его в эксплуатацию и передать компании — до конца года.
Справка:
Железная дорога Нарын — Лугокан была заложена в 2008 году и строилась в основном за счёт государства в рамках частно-государственного партнёрства по освоению пяти полиметаллических месторождений юго-востока Забайкальского края. В ходе строительства частный инвестор — «Норильский никель» — добился сокращения её протяжённости по проекту в два раза — с 425 до 223 километров, количество ГОКов сократилось с пяти до двух — Быстринского (полиметаллическое месторождение,основными металлами которого является медь, золото и железо) и Бугдаинского (полиметаллы, в основном молибден). Освоение последнего было приостановлено в 2015 году из-за падения цен на молибден.
В итоге дорога была построена от железнодорожной станции Борзя до Газимурского Завода. Строительством занималась компания «Инжтрансстрой», которая в марте
Источник: chita.ru